Türkiye’de araba fiyatları kelam konusu olduğunda yıllardır tartışılan hususların başında ÖTV geliyor. Açılımı Özel Tüketim Vergisi olan bu vergi kalemi, bilhassa de kurun artmasıyla güzelden düzgüne can acıtıyor. Çünkü ülkemizde motor tiplerine nazaran belirlenen ÖTV oranları, yüzde 100’ün bile üzerine çıkabiliyor. Bu da araba satın almak isteyen vatandaşları zora sokuyor.
Aslına bakacak olursak ÖTV problemi, uzun vakittir hükümetin de gündeminde. Hatta sabah saatlerinde sizlerle paylaştığımız bir haberimizde, Cumhurbaşkanı Erdoğan’a ÖTV sistemini bile tekrar düzenlemesini sağlayacak yetkinin ilgili bildiriye eklendiğinden bahsetmiştik. Ayrıyeten bir müddet evvel de elektrikli arabalar için yeni bir ÖTV düzenlemesi hayatımıza girmişti. Pekala ÖTV olmasaydı ne olurdu hiç merak ettiniz mi? Artık sizleri, ÖTV’nin olmadığı bir Türkiye’ye götürecek ve ülkedeki araba fiyatlarına daima birlikte bakacağız.
Türkiye’de araba fiyatları nasıl belirleniyor?
İçeriğimize devam etmeden evvel; Türkiye’deki araba fiyatlarının nasıl belirlendiğine daima birlikte ve herkesin anlayacağı biçimde bakalım. Öncelikle, her arabanın Türkiye’ye farklı bir fiyattan giriş yaptığını ve vergilerin bu fiyatın üzerine işlendiğini belirtelim. Bu fiyat, araç Türkiye’ye girdiği an prestijiyle ÖTV ve KDV ile birlikte bizim gördüğümüz satış fiyatına bürünüyor.
Motor büyüklüğüne nazaran ÖTV oranı değişirken KDV ise sabit olarak yüzde 18 oranında uygulanıyor. Burada dikkat edilmesi gereken şey, verginin vergisini ödüyor oluşumuz. KDV ve ÖTV, aracın Türkiye’ye giriş fiyatı üzerinden başka farklı hesaplanmıyor. Bugün bir araba satın aldığınızda, aracın ÖTV’li fiyatının KDV’sini ödemek durumunda kalıyorsunuz. Gelin artık de Türkiye’de en çok satan arabalara ve bu arabaların ÖTV’siz fiyatlarına daima birlikte bakalım.
2022’de en çok satan arabalar:
- Fiat Egea sedan: 28.850
- Renault Clio: 22.816
- Toyota Corolla: 16.783
- Dacia Duster:12.957
- Renault Megane: 11.155
- Fiat Egea Cross: 11.002
- Renault Taliant: 7.676
- Hyundai i20: 7.371
- Hyundai Bayon: 6.803
- Volkswagen Polo: 5.851
Yukarıdaki satış sayıları, Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Haziran 2022’ye ilişkin resmi datalarına dayanmaktadır. Ayrıntılar için buradaki haberimize göz atabilirsiniz.
ÖTV olmasaydı, Türkiye’de en çok satan arabaların fiyatı nasıl değişirdi?
Fiat Egea
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 374.900 TL
- ÖTV: 130.822 TL (yüzde 70)
- ÖTV’siz fiyatı: 244.078 TL
Renault Clio
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 391.900 TL
- ÖTV: 136.754 TL (yüzde 70)
- ÖTV’siz fiyatı: 255.146 TL
Toyota Corolla
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 527.600 TL
- ÖTV: 198.719 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 328.881 TL
Dacia Duster
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 475.000 TL
- ÖTV: 178.907 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 296.093 TL
Renault Megane
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 525.900 TL
- ÖTV: 198.078 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 327.822 TL
Fiat Egea Cross
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 400.900 TL
- ÖTV: 150.997 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 249.903 TL
Renault Taliant
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 398.900 TL
- ÖTV: 139.197 TL (yüzde 70)
- ÖTV’siz fiyatı: 259.703 TL
Hyundai i20
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 402.000 TL
- ÖTV: 151.412 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 250.588 TL
Hyundai Bayon
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 457.000 TL
- ÖTV: 172.128 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 284.872 TL
Volkswagen Polo
- Satış fiyatı (Temmuz 2022): 488.900 TL
- ÖTV: 184.142 TL (yüzde 80)
- ÖTV’siz fiyatı: 304.758 TL
ÖTV’nin düşürülebileceği ya da kaldırılabileceği ihtimali şimdiden önemli tartışmalar başlatmış ve internet dünyasını ikiye bölmüş durumda. Bu mevzudaki yorumlara aşağıdaki haberimizden ulaşabilirsiniz.
