Türkiye’de en çok satılan C sınıfı sedan araçların başında Honda Civic geliyor. Japon dostu Toyota Corolla ile satış manasında sıkı bir rekabet içerisinde yer alsa da iki arabanın hitap ettiği kitlenin farklı olduğunu söylemek herhalde yanlış olmaz.
Zira genel algı, Honda Civic’in biraz daha genç arabası, Toyota Corolla’nın ise biraz daha aile arabası olduğu istikametinde.
Bu algıyı kırmak isteyen Honda cephesi ise Civic modelinin son kasasında radikal değişikliklere gitti. Biraz daha oturaklı bir stile sahip olan arabanın yeni jenerasyonu, genç arabası algısından kurtulmanın çabasını veriyor.
. Bu algı her ne kadar kötü değil üzere gözükse de markanın amacı herkese hitap etmek olduğundan Honda araçta bariz değişikliklere gitti.
Türkiye’de en çok satılan C sınıfı sedan araçların başında Honda Civic geliyor. Japon dostu Toyota Corolla ile satış manasında sıkı bir rekabet içerisinde yer alsa da iki arabanın hitap ettiği kitlenin farklı olduğunu söylemek herhalde yanlış olmaz.
Zira genel algı, Honda Civic’in biraz daha genç arabası, Toyota Corolla’nın ise biraz daha aile arabası olduğu istikametinde.
Bu algıyı kırmak isteyen Honda cephesi ise Civic modelinin son kasasında radikal değişikliklere gitti. Biraz daha oturaklı bir stile sahip olan arabanın yeni jenerasyonu, genç arabası algısından kurtulmanın çabasını veriyor.
. Bu algı her ne kadar kötü değil üzere gözükse de markanın amacı herkese hitap etmek olduğundan Honda araçta bariz değişikliklere gitti.