Dün gündem olan Yangınlara 4 adet uçakla müdahale edeceğiz açıklamasına karşın bu uçakları Marmaris’te gören Çekmeköy escort bayan duyan olmadı Bu da akıllara Uçak eksikliği nedeniyle geçen yılki trajedi tekrarlanır mı sorusunu getirdi ve toplumsal medyada yansılara neden oldu
Saat 20 00 sıralarında şimdi bilinmeyen bir nedenle Marmaris’te Escort Gebze çıkan yangın şiddetli rüzgar nedeniyle bir anda büyüdü Alevlere gruplar birinci etapta 2 yangın söndürme helikopteri ile müdahalede bulundu lakin havanın kararması nedeniyle hava takviyesi kesildi Bu nedenle geçen yılki Şerifali escort o soru yine gündeme geldi Uçaklar nerede
Geçen yazki yangınlarda atıl halde bekletilen bu yangın söndürme uçakları çok konuşulmuştu
Geçtiğimiz yıl ülkemizin 54 vilayetinde 747 orman yangını görüldü ve bunlar 15 gün boyunca sürdü İklim krizine ek olarak sayısız ihmal nedeniyle yaklaşık 140 bin hektar ormanımız ziyan gördü Pekala bu yaz bir dejavu yaşar mıyız
Bu yaz da çeşitli nedenlerden ötürü yangınların çıkması bekleniyordu lakin görünen o ki yangın söndürme uçağı eksikliğini yeniden hissedebiliriz Çünkü müjde üzere aktarılan bazı açıklamalara karşın ortada şimdi uçak gören yok
Türk Hava Kurumu 4 adet THK CL 215 uçağı ve 50 helikopter ile orman yangınlarına müdahale edilebileceğini açıklamıştı fakat kulağa müjde üzere gelen bu açıklamayı biraz irdelediğimizde Ay’ın karanlık tarafıyla yüzleşiyoruz
Türk Hava Kurumunun elinde şu an 9 uçak bulunuyor fakat bunlardan yalnızca 3’ünün bakımları tamamlanabildi 1 uçağın bakımı son basamağında 2 uçak ise önümüzdeki yıl hazır olabilecek Bakımları yapılan 4 uçağın haziran ayına yetiştirilemediği görülüyor temmuz ayında yangın bölgelerine konuşlandırılacağı belirtiliyor
Bu uçaklar piston motorlu olup fan yahut turbo frop motora sahip değiller Yalnızca gündüz viyafar uçuşları yapabilen gece uçuşları yapamayan bir evvelki jenerasyon uçaklar Bunlar iş makinası mahiyetinde oldukları için ne yazık ki yedek kesimleri temin edilebildiği ölçüde uçurulmaları kelam konusu olabilir
THK Kayyum Heyeti Lideri Abdullah Kaya’nın belirttiğine nazaran bu uçaklar eski ve az sayıda olduğu için dünyada üretici firma ve az sayıda TUSAŞ’ın imkanları ile tahminen bir ölçü daha uçurulabilir lakin bu sürecin sonunda bu uçakların da modernize edilmesi yahut yenileriyle değiştirilip yeni uçakların alınması gerekiyor
Gece uçuşu da yapabilen turbo fan ve motoru olan amfibik uçaklar bu yaz da yok
THK’nın açıklamasına nazaran kurumun elindeki bu eski uçaklardan öbür yangın söndürme uçağı yok Amfibik uçaklar su kaynaklarından büyük ölçüde su alabildiği için yangınları söndürmede çok etkililer Marmaris’teki yangına gece olduğu için havadan müdahale edilemiyor Halbuki amfibi uçaklardan alınmış olsaydı yangın tahminen de çoktan söndürülebilirdi
Orman Genel Müdürü Bekir Karacabey’in bir ay evvel yaptığı açıklamaya nazaran yangınlarla uğraş için envanterde 20 uçak bulunuyor.
Karacabey Özellikle hava araçları noktasında bu yıl geçen yıla nazaran daha fazla hava aracını çalıştırmış ve kullanmış olacağız 20 uçak ve 55 helikopter ile çalışacağız Geçtiğimiz yıl helikopter sayımız 39’du bu yıl 55’e çıkardık İnşallah bu hava araçları 1 Mayıs’tan itibaren peyderpey vazifelerinin başında olacak diye konuşmuştu
Ancak Marmaris yangınında bu uçaklar ortada değildi
Üstelik 55 adet helikopter olduğu söylenmesine karşın gece görüşü olan bir tane bile helikopter yok Marmaris Belediye Lideri Mehmet Oktay da gece görüşlü helikopterlerin acil olarak bölgeye gönderilmesini talep ediyor lakin geçen yıl olduğu üzere tekrar tekrar yetersiz müdahale olduğu görülüyor
Orman Genel Müdürlüğünün talebiyle yangın söndürme çalışmalarında kullanılmak üzere satın alma yoluyla 5 amfibik uçak için tedarik süreci başlatıldığı söylenmişti
Bu düzgün haber lakin makus haberse özel kullanım uçakları maliyeti yüksek hava araçları olduğundan üretilmiş ve tedarik edilmeye hazır hava aracı bulunmasında zorluklar yaşanıyor Üretim ve montaj faaliyetleri göz önüne alındığında ilk uçağın teslim tarihi en az 2 yılı buluyor
Bu nedenle yangınla uğraş uçağı tedarik edilinceye kadar yüksek maliyetli hava gücü operasyonlarının maliyet faal ve verimli olması hedefiyle daha esnek ve uzun vadeli kiralanmasına yönelik uçak kiralama projelerinin başlatıldığı söylendi fakat bu bahisteki adımlar başarılı olduysa bile akıllarda şu sorular beliriyor Bu uçaklar şu anki yangınlarda neden kullanılmıyor Kiralamak satın almak mümkünse neden geçen yazki trajediyi yaşamadan evvel bu uçaklar tedarik edilmedi
22 Haziran prestijiyle söndürülen denetim altına alınan ve devam eden birtakım yangınlar haritada bu halde görünüyor
Umarız ki bu yaz bir dejavu yaşamayız ve eksik müdahale krizi yine yaşanmaz Lakin başlangıcın pek âlâ olduğu da söylenemez Bu yaz da taşıma suyla değirmen döndürme çabaları olabilir
Bir orman yangını gördüğünüzde siz tekrar de Orman Yangını İhbar Çizgisi ALO 177’yi arayın
Uçaklar olmasa da
