Her geçen gün biraz daha artan fiyatlar nedeniyle Türkiye’nin gündeminden düşmeyen akaryakıt dalı ile ilgili Başakşehir Eve gelen escort dikkat çeken bir gelişme yaşandı Petrol Ürünleri Patronlar Sendikası PÜİS Lideri İmran Okumuş tarafından yapılan açıklamalarda mevcut uygulamaların sürdürülebilir olmaktan çıktığı ve akaryakıt istasyonları için yeni bir düzenleme yapılması istendiği Başakşehir Gecelik Escort belirtildi Üstelik kesim paydaşlarının talepleri hükümetten de kabul görmüş durumda
“K â r marjında yüzdeye dönüş için Hazine ve Maliye Bakanlığı Güç ve Olağan Kaynaklar Bakanlığı Ticaret Bakanlığı ve EPDK Başakşehir suriyeli escort ile görüştük Makul tekliflerimizi olumlu karşılıyorlar kuruşla belirlenen kâr marjının yetersiz olduğunu kabul ediyorlar. Bayilerin ticaretini sürdürebilmeleri için kuruştan yüzdeye dönüş mecburiyet oldu.diyen İmran Okumuş yapılacak düzenleme kapsamında devletin vergi kaybının olmayacağını açıkladı Bunun tüketici için değerli olduğunu söyleyelim
Yüzde Başakşehir yeni escort 6 olan brüt kâr marjının yüzde 9’a çıkarılması isteniyor
İmran Okumuş’a nazaran Türkiye’deki akaryakıt istasyonları yüzde 6 brüt kâr marjı ile çalışıyorlar ve bu kâfi değil Rölatif kâr marjı uygulamasına Başakşehir travestileri geçişten bahseden Okumuş yeni uygulama sayesinde kâr marjının artacağını ve akaryakıt istasyonlarının ayakta kalacağını söylüyor Yapılacak düzenleme Türkiye’de hizmet veren 12 bin 826 bayinin hepsini kapsayacak
İstasyonun kâr marjı artacak devlet vergi kaybına uğramayacaksa istasyonun kârını kim karşılayacak
İmran Okumuş tarafından yapılan açıklama istasyonların daha fazla para kazanacağını ve burada devletin aldığı verginin düşmeyeceğini söylediğini gösteriyor Pekala bu durumda ortadaki farkı kim karşılayacak Bu durumda kelam konusu kâr artışının araç sahiplerinin cebinden çıkmasının son derece mümkün olduğu söylenebilir Çünkü bu parayı karşılayacak farklı bir kişi ya da kurum yok Okumuş kâr marjının yüzde 9 düzeylerinde olması gerektiğini savunuyor Şimdi katılaşmış bir durum olmasa da bu yüzde 3’lük fark akaryakıt fiyatlarında artırım olarak karşımıza çıkabilir