Otomobiller ilk ortaya çıktığı 1886 yıllından günümüze kadar onlarca değişikliğe maruz kaldı ve bugün bildiğimiz Etiler yeni escort halini aldı Evvelce büsbütün ulaşım emelli kullanılan ve buna nazaran tasarlanan arabalar günümüzde bir itibar göstergesi ve tasarımsal bir tercih olarak görülmeye başlandı
Ancak bilhassa on 20 yılda arabaların en Etiler travestileri büyük ortak noktası ise neredeyse her modelin gitgide daha da kızgın görünmesi Arabaların farlarına ve ön tamponuna bir yüzmüş üzere baktığımızda araçların gözlerinin kısık olduğunu ve yoldaki başka arabalara saldırmaya Etiler esc hazır yırtıcılar üzere durduklarını fark edebiliyoruz Pekala araba üreticileri neden bu tasarımı tercih ediyor
Aslında bu durum büsbütün algımızla alakalı
Günümüzde pek çok insan etrafında gördüğü objeleri ya da örüntüleri Etiler escort istemsizce insan yüzüne ya da farklı canlılara benzetebiliyor Bu duruma Pareidolia deniyor Pareidolia bir hastalık olmamakla birlikte bu durumu yaşayan beşerler bir objeyi farklı bir şeye benzettiğinde artık bu benzetmeyi Etiler fetiş escort görmezden gelemiyor Doğal ki benzetilen objelerin ortasında otomobiller de var .
1960 ve 1990 lar ortasında üretilen arabaların birçoğu daha yuvarlak sınırlara sahip olduğu için bu arabalara baktığımızda onları kızgın bulmuyor hatta tam aksine sevimli buluyoruz Fakat günümüzde şirin görünen bir araba bulmak epeyce sıkıntı Pekala neden
İnsanlar agresif arabaları seviyor
Otomobil tasarım uzmanı Paolo Tumminelli ye nazaran beşerler sempatik arabalar yerine agresif görünen arabaları tercih ediyor Bu tercihin de birkaç farklı nedeni var Birinci neden araba şoförlerinin pek birçoklarının trafikte istemsiz olarak agresif olması ve bu nedenle kullandıkları arabanın onların tarzını yansıttığını düşünmesi Başka bir neden ise trafikteki öbür şoförlerin çok agresif ve sonlu görünen arabalara yol vermesi ve trafikte onlara sataşmaması Lakin bayan şoförlerin agresif araba seçme nedeni ise biraz farklı
Yapılan anketlere nazaran bayan araba şoförlerinin agresif araç seçme nedeni ise araçların trafikte onları güvende hissettirmesi Yaygın bir inanışa nazaran agresif araba kullanan bayanları gören şoförler onlara laf atmaktan ya da onları trafikte sıkıştırmaktan çekiniyor Bu nedenle günümüzde bayanlar da sevimi görünen arabalar yerine kızgın arabaları tercih ediyor
Otomobil üreticileri bu algıdan yararlanmak istiyor
Sürücülerin bu algısının farkında olan araba üreticileri ise bu durumdan yararlanmak istiyor ve her yıl piyasaya sundukları modellerini gitgide daha da agresif yapmak için çalışıyor Buna ek olarak araba üreticileri daima olarak aerodinamik şoför ve yaya güvenliği çarpışma güvenliği üzere muhakkak mevzularda kurallara uymak zorunda olduğundan çoklukla daima birbirine emsal otomobiller üretiyor Durum bu türlü olunca da her geçen yıl trafikte birbirinin kopyası üzere görünen sinirli ve agresif görünen otomobillerle karşılaşıyoruz
Peki ya otonom araçlar
Ancak tüm araba üreticilerinin hem fikir olduğu tek bir nokta var mutlu otonom araçlar Agresif araçların bir noktada şoförlerini temsil etmesi nedeniyle otonom araçların agresif görünmesi demek sahip olduğu yapay zekayı temsil etmesi anlamına geliyor Kendi kendine gidebilen bir arabanın agresif görünmesi tıpkı vakitte şoförleri ve müşterileri korkutuyor ve bu yüzden araba üreticilerinin tamamı tanıttıkları elektrikli araçları ve otonom araç konseptlerini daha keyifli yuvarlak sınırlı ve sempatik görünecek formda tasarlıyor Araba tasarımcılarına nazaran yuvarlak sınırlı ve daha şirin görünen arabalar agresif ve keskin kenarlı arabalara kıyasla daha çevreci kullanıcı dostu ve kullanımı kolay olarak görülüyor
Bu tasarım tercihi ise yakın gelecekte trafiğin memnun ve agresif araçlar olarak ikiye ayrılmasına neden olabilir Fakat şu anda daha maskülen kaslı ve agresif görünen araçlar araba sahiplerinin gözdesi olarak görülüyor Yakın gelecekte bu durumun değişip değişmeyeceğini de daima birlikte göreceğiz
Kaynaklar MotorBiscuit , LiveScience , EarthSky
