Arabalar, motosikletlerin bilakis sizi inançlı bir alan içinde tutarak seyahat etmenizi sağlayan araçlardır. Bunun için de 4 tekerlek üzerinde sağlam direklerden oluşmuş bir metal gövde ve elbette etrafınızı görebilmeniz için döşenmiş camlar vardır. Bu camlar, konutlarımızda kullandığımız camlara nazaran daha farklı yapılarda üretilirler. Bilhassa bir kaza anında hasarı en aza indirmek için özel olarak üretilen camlar, bunun için bazı sertifikalar alırlar. Peki otomobilinizin camının kenarında bulunan yazıların ne manaya geldiğini hiç merak ettiniz mi?
Araba camlarının üzerinde çeşitli simgeler, harfler ve sayılar bulunur. Pekala bu tabirler ne mana taşır? Bugün sizler için otomobil camlarının üzerinde bulunan kodların ne manaya geldiğini açıklayacağız. Bilhassa yeni bir otomobil almadan evvel bu kodlara bakmak, daha sonrasında oluşacak ziyanlardan kaçınmanız için de hayati bir ehemmiyet taşıyor.
Araba camları üzerinde yer alan kodlar ne manaya geliyor?
Arabalarımızda kullandığımız camlar başka pek çok şeyde olduğu üzere belli bir kalite ve kullanım standardıyla gelir. Camların üzerindeki bu kodlar da bu bilgileri sunmak için bulunuyor. Cam üzerindeki kodlara baktığımızda pek çok kodun bizi karşıladığını görüyoruz.
Bu kodlar birinci başta ekseriyetle araba markası ve cam üreticisinin ismiyle başlar. Saint-Gobain, Pilkington, AGC Automotive, SISECAM, DURACAM üzere üreticiler bu noktada bilinen kimi araba cam üreticileri ortasında yer alıyor. Bunların akabinde çoklukla karşımıza cam tipi çıkar. Bu kısım; lamine, tamperli, çok katmanlı üzere cam çeşitlerini bize sunar.
Roma sayısıyla kodlanmış semboller genişletilmiş cam tipi hakkında bilgi verir.
Roma sayısıyla kodlanmış semboller otomobil camı hakkında çok kıymetli bilgileri bizlere sunuyor. Roma sayısına nazaran camın tipini öğrenebilirsiniz. Bu çeşitler:
- I – Güçlendirilmiş ön cam
- II – Standart çok katmanlı ön cam
- III – İşlenmiş çok katmanlı ön cam
- IV Plastik cam
- V – Işık geçirgenliği %70’in altında olan öbür camlar (ön cam hariç)
- VI – %70’in altında ışık geçirgenliği olan çift cam
“E” harfiyle başlayan kodlar ise ülke kodlarını bize sunar.
Araba camının üzerinde “E” harfiyle başlayıp devamında sayı bulunan kodlar ülke kodlarını tanımlar. Örneğin E1 kodu, camın Almanya’da onaylandığı gösterir. Türkiye’nin kodu ise 37’dir. Yani E37 kodu bulunan bir cam Türkiye’de onaylanmış demektir.
M, AS ve DOT kodları ABD Ulaştırma Bakanlığı standardına uygunluğu gösterir.
Bu kodlara nazaran AS1, ABD standartlarına uygunluğu tabir eder. AS2; Ön cam hariç her yerde olabilirken AS3’ün araca takılması yasaktır.
Avrupa güvenlik standardı için ECE R43 kodu yer alır.
Her camda yazanlar farklıdır, zira kimileri yalnızca Avrupa’dan onay alırken kimileri ABD’den alabilir. Bazen de her iki sertifika da alınmış olabilir. Ülkemizdeki otomobillerde genellikle R43 kodunu görürüz. Bu kod, aracınızın camının Avrupa güvenlik standartlarına uyduğunu bize gösterir.
Çin güvenlik standartlarına uygunluğu belirten kodlar ise CCC E000199 ve E000039’dur.
Camların üzerindeki bu kodları kullanarak otomobilin kaza yapıp yapmadığını görebilirsiniz.
Özellikle ikinci el araç alırken dolandırılmamak için çok dikkatli olmak gerekiyor. Dikkatli davranmanın yollarından biri de otomobil camlarının kodlarına bakmaktır. Şayet otomobil camlarının markaları ve standartları özgününden farklıysa otomobilin daha evvel kazaya karışmış olma ihtimali var. Elbette şoför tarafına gelen ufak bir taş kesimi nedeniyle bile otomobilin camı değiştirilebilir. Bu kodlar, muayeneye girerken de ehemmiyet arz eder. Makul standartlara uymayan cama sahip araçlar muayeneden geçmeyebilir. Bu sebeple otomobil alırken camların kenarındaki kodlara dikkat etmeniz hayati kıymet taşıyor.
Bugün sizlere otomobil camlarının yanında bulunan bu küçük kodların ne manası olduğunu açıkladık. Bu üslup içeriklerin devamının gelmesini istiyorsanız bizlere yorumlar kısmında belirtebilirsiniz.
Kaynaklar: Elsie, Max Auto Glass, Arabam
