Tesla araçları için şok edici iddia

Elon Musk’a ilişkin kıymetli markalardan biri olan Tesla, ABD’de yaşanan ölümlü kaza sonrası kimi dataları mahkemeye sundu. Bu bilgiler sayesinde Mahkeme, Tesla Model S’i kazada neredeyse yanılgısız buldu. Tesla için birtakım vahim savların da ayyuka çıkmasına neden olan bu ispatlar, ferdî bilgi güvenliği için bir tehdit mi?

Veri güvenliği gündeme geldi

Çin’in Beidaihe kentine girmesi yasaklanan Tesla modelleri hakikaten de data güvenliğini ihlal mı ediyor? Bildiğiniz üzere Çin Komünist Partisi daha evvel de Askeri tesislere ve tesis yakınlarına Tesla araçlarının girmesini yasakladı. Bu yasağın temel sebeplerimden birisi ise Tesla araçlarında yer alan şoför aynasında yer alan kameralar. Tesla ise yaptığı açıklamalarda bu kameraların yalnızca kaza anlarında devreye girdiğini açıkladı. Tekrar şirketin paylaştığı bilgilere bakılırsa Tesla şoförün müsaadesiyle de bu kameraya erişim sağlıyor.

İşin tartışmalı boyutu ise bu şoför aynasında yer alan kameranın kayıtlarının Tesla’ya aktarılıp aktarılmadığı. İspatlar bu transferi desteklemese de kimi eski Tesla mühendisleri bunu yalanlıyor. Her ne kadar bunlar yalnızca beyan olsa da, Tesla elektrikli araba modelleri kamera kaydı alıyor olabilir.

Davada sunulan ispatlara bakılırsa her Tesla elektrikli araba modeli bir çeşit kara kutuya sahip. Kullanıcının yaptığı sürat, direksiyona ne kadar müddet temas ettiği ve oto pilotu ne kadar kullandığı kayıt altına giriyor. Bu bilgileri mahkemede sunan Tesla, kaza yapan aracın her gün ortalama 145 km hız yaptığını kanıtladı.

Tesla her yeni modelinin GPS verisini anlık olmasa da şirket merkezi ile paylaşıyor. Firma bu paylaşımların büsbütün anonim olduğunu argüman ediyor. Elektrikli araba konusunda büyük bir atılıma neden olan firma, yapay zekada da rakiplerinin epey önünde.

Tesla data mi topluyor?

İddialar ise şirketin daha gerçek bir yapay zeka tecrübesi için şoförlerin kullanım alışkanlıklarını elde ettiği istikametinde. Lakin bu datalar şahsî bilgileri içermediği sürece ABD’de hata sayılmıyor. Tekrar bir çok ülkede de şahsî data güvenliği için temel nokta anonim mi yoksa ferdî mi olduğu istikametinde. Lakin en vahim argüman ise Tesla elektrikli araba modellerinin araç içi kameranın şoför müsaade verdiği vakit kayıt alabilmesi.

Elon Musk’a ilişkin kıymetli markalardan biri olan Tesla, ABD’de yaşanan ölümlü kaza sonrası kimi dataları mahkemeye sundu. Bu bilgiler sayesinde Mahkeme, Tesla Model S’i kazada neredeyse yanılgısız buldu. Tesla için birtakım vahim savların da ayyuka çıkmasına neden olan bu ispatlar, ferdî bilgi güvenliği için bir tehdit mi?

Veri güvenliği gündeme geldi

Çin’in Beidaihe kentine girmesi yasaklanan Tesla modelleri hakikaten de data güvenliğini ihlal mı ediyor? Bildiğiniz üzere Çin Komünist Partisi daha evvel de Askeri tesislere ve tesis yakınlarına Tesla araçlarının girmesini yasakladı. Bu yasağın temel sebeplerimden birisi ise Tesla araçlarında yer alan şoför aynasında yer alan kameralar. Tesla ise yaptığı açıklamalarda bu kameraların yalnızca kaza anlarında devreye girdiğini açıkladı. Tekrar şirketin paylaştığı bilgilere bakılırsa Tesla şoförün müsaadesiyle de bu kameraya erişim sağlıyor.

İşin tartışmalı boyutu ise bu şoför aynasında yer alan kameranın kayıtlarının Tesla’ya aktarılıp aktarılmadığı. İspatlar bu transferi desteklemese de kimi eski Tesla mühendisleri bunu yalanlıyor. Her ne kadar bunlar yalnızca beyan olsa da, Tesla elektrikli araba modelleri kamera kaydı alıyor olabilir.

Davada sunulan ispatlara bakılırsa her Tesla elektrikli araba modeli bir çeşit kara kutuya sahip. Kullanıcının yaptığı sürat, direksiyona ne kadar müddet temas ettiği ve oto pilotu ne kadar kullandığı kayıt altına giriyor. Bu bilgileri mahkemede sunan Tesla, kaza yapan aracın her gün ortalama 145 km hız yaptığını kanıtladı.

Tesla her yeni modelinin GPS verisini anlık olmasa da şirket merkezi ile paylaşıyor. Firma bu paylaşımların büsbütün anonim olduğunu argüman ediyor. Elektrikli araba konusunda büyük bir atılıma neden olan firma, yapay zekada da rakiplerinin epey önünde.

Tesla data mi topluyor?

İddialar ise şirketin daha gerçek bir yapay zeka tecrübesi için şoförlerin kullanım alışkanlıklarını elde ettiği istikametinde. Lakin bu datalar şahsî bilgileri içermediği sürece ABD’de hata sayılmıyor. Tekrar bir çok ülkede de şahsî data güvenliği için temel nokta anonim mi yoksa ferdî mi olduğu istikametinde. Lakin en vahim argüman ise Tesla elektrikli araba modellerinin araç içi kameranın şoför müsaade verdiği vakit kayıt alabilmesi.