United, Eve’in dört koltuklu elektrikli dikey kalkış ve iniş aracını (eVTOL) 2026’da almaya başlamayı bekliyor. .
Şirket, yatırımının hem kentsel hava hareketliliği pazarına olan inancı hem de Eve’nin Embraer ile olan çalışma bağlantısı tarafından teşvik edildiğini söylüyor. United’a nazaran Embrarer, “şirketin 53 yıllık tarihi boyunca uçak inşa etme ve sertifikalandırma konusunda kanıtlanmış bir sicile sahip muteber bir uçak üreticisidir.” Embrarer, daha evvel Uber’in sonunda terk ettiği bir uçan taksi projesinde birlikte çalışmıştı.
Eve’in uçan taksisi, United’ın güvenlik, verimlilik, güvenilirlik ve sertifikalandırmayı desteklediğini söylediği bir dizayna sahip klâsik sabit kanatlara, rotorlara ve iticilere sahip. 60 mil menzile sahip olduğu söyleniyor ve United, aracın “mevcut klasik uçaklara kıyasla gürültü düzeylerini %90 azaltabileceğini” ekliyor.
United Airlines, 500 tane elektrikli uçan taksi satın almayı planlıyor
Bu, United’ın bir eVTOL şirketi ile yaptığı birinci mutabakat değil. Geçen ay, 100 uçan taksi için Kaliforniya merkezli farklı bir taksitle 10 milyon dolarlık depozito yatırdı. Bu nedenle şirket, filosuna eklemek için 500’e kadar uçan taksi sıraladı.
United, klasik karbon denkleştirmelerine güvenmeden 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma maksadını desteklemek emeliyle bir kurumsal teşebbüs fonu kurdu. United Airlines Ventures fonu aracılığıyla, hidrojen yakıt hücreli motorlara ve sürdürülebilir yakıta da yatırım yaptı.
United Airlines Ventures lideri Michael Leskinen yaptığı açıklamada, “Bugün United, iki eVTOL şirketine halka açık yatırım yapan birinci büyük havayolu olarak tekrar tarih yazıyor.” dedi. “Birlikte, pak güç teknolojileri paketimizin bildiğimiz haliyle hava seyahatinde ihtilal yaratacağına ve havacılık sanayisinin sürdürülebilir bir geleceğe yanlışsız ilerlemesi için katalizör vazifesi göreceğine inanıyoruz.”
United, Eve’in dört koltuklu elektrikli dikey kalkış ve iniş aracını (eVTOL) 2026’da almaya başlamayı bekliyor. .
Şirket, yatırımının hem kentsel hava hareketliliği pazarına olan inancı hem de Eve’nin Embraer ile olan çalışma bağlantısı tarafından teşvik edildiğini söylüyor. United’a nazaran Embrarer, “şirketin 53 yıllık tarihi boyunca uçak inşa etme ve sertifikalandırma konusunda kanıtlanmış bir sicile sahip muteber bir uçak üreticisidir.” Embrarer, daha evvel Uber’in sonunda terk ettiği bir uçan taksi projesinde birlikte çalışmıştı.
Eve’in uçan taksisi, United’ın güvenlik, verimlilik, güvenilirlik ve sertifikalandırmayı desteklediğini söylediği bir dizayna sahip klâsik sabit kanatlara, rotorlara ve iticilere sahip. 60 mil menzile sahip olduğu söyleniyor ve United, aracın “mevcut klasik uçaklara kıyasla gürültü düzeylerini %90 azaltabileceğini” ekliyor.
United Airlines, 500 tane elektrikli uçan taksi satın almayı planlıyor
Bu, United’ın bir eVTOL şirketi ile yaptığı birinci mutabakat değil. Geçen ay, 100 uçan taksi için Kaliforniya merkezli farklı bir taksitle 10 milyon dolarlık depozito yatırdı. Bu nedenle şirket, filosuna eklemek için 500’e kadar uçan taksi sıraladı.
United, klasik karbon denkleştirmelerine güvenmeden 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma maksadını desteklemek emeliyle bir kurumsal teşebbüs fonu kurdu. United Airlines Ventures fonu aracılığıyla, hidrojen yakıt hücreli motorlara ve sürdürülebilir yakıta da yatırım yaptı.
United Airlines Ventures lideri Michael Leskinen yaptığı açıklamada, “Bugün United, iki eVTOL şirketine halka açık yatırım yapan birinci büyük havayolu olarak tekrar tarih yazıyor.” dedi. “Birlikte, pak güç teknolojileri paketimizin bildiğimiz haliyle hava seyahatinde ihtilal yaratacağına ve havacılık sanayisinin sürdürülebilir bir geleceğe yanlışsız ilerlemesi için katalizör vazifesi göreceğine inanıyoruz.”