Akıllı telefon kesimindeki dengeleri değiştirecek bir gelişme yaşandı. Çin’in en büyük akıllı telefon üreticileri olarak bilinen Huawei, Oppo, Xiaomi ve Vivo, bugün bir ortaya geldiler ve Çin Bağlantı Standartları Derneği liderliğinde UFCS isimli bir hızlı şarj protokolüne imza attılar. Atılan imzalar, aslında en çok da kullanıcıya yarayacak gibi görünüyor.
Akıllı telefonlarda en çok konuşulan konulardan bir tanesi batarya ve hızlı şarj. Tüketiciler, mümkün olan en yüksek kapasiteli bataryayı, mümkün olan en yüksek süratte şarj etmek istiyorlar. Akıllı telefon üreticileri ise bu noktada kişisel çalışmalar yürütüyor. İşte Huawei, Oppo, Xiaomi ve Vivo’nun attığı imzalar bu durumu değiştirecek. Şirketler, bundan sonra ortak bir çalışma sürdürecekler.
İmza atan markaların hepsinde tıpkı teknolojilere yer verilecek
Konuyla ilgili yapılan açıklamalarda, gerçekleştirilen iş birliğinin şarj teknolojileri üzerine beş alanda etkisinin olacağı belirtildi. Bu alanlar şu biçimde açıklandı:
- Hızlı şarj ekosisteminin yaygınlaşması sağlanacak.
- Hızlı şarj teknolojilerine geçiş için teşvik sağlanacak.
- Küresel çapta hızlı şarj standardı oluşturulması sağlanacak.
- Daha fazla markanın bugün imzalanan protokole dahil olması sağlanacak.
- Üçüncü taraf hızlı şarj çalışmaları güzelleştirilecek.
Xiaomi, Huawei, Oppo ve Vivo’nun imzaladığı protokol, gayesine ulaşması durumunda dala önemli kazanımlar sağlamış olacak. Buraya kadar her şey çok güzel. Pekala bu süreçte tüketiciler için ne üzere avantajlar sağlanacak?
UFCS, tüketiciye nasıl bir yarar sağlayacak?
UFCS mutabakatı ile piyasaya sürülecek Huawei, Oppo, Vivo ve Xiaomi telefonlar, birbirlerinin şarj aletleriyle kullanılabilecekler. Çünkü telefonların içerisindeki teknoloji tıpkı olacak. Ayrıyeten bu şirketlere ilişkin telefonlar, birinci aşamada 40 watt süratli şarj desteği ile satışa sunulacaklar. Bu noktada başınız karışmış olabilir. Sonuçta Huawei üzere markalar 100 watt sonunu aştılar. Pekala neden 40 watt ile sınırlama yapıldı?
UFCS kapsamında yer alan en büyük markaları saymış olsak da “Yingjixin” üzere bugüne dek ismini bile duymadığımız üçüncü taraf süratli şarj hizmeti şirketleri de mutabakatın bir modülü. İşte bu yüzden evvel sonların zorlanmadığı 40 watt’lık sınırlama ile harekete geçilecek. Bir mühlet sonra tüm markalar, 40 watt süratli şarjı standart hale getirecekler. Bundan sonraki süreçte de 65 watt kademesini göreceğiz. Bu sefer de 65 watt süratli şarj takviyesinin tüm markalar için standart hale gelmeleri sağlanmış olacak. Tahminen ilerleyen periyotlarda 100 watt üzere sayıları da konuşmaya başlarız…
